Categoría: Piezas de motor

Fugas de aceite: juntas típicas que fallan y piezas asociadas Definición y causas de las fugas de aceite Las fugas de aceite son un problema común en los vehículos que puede llevar a graves consecuencias si no se abordan de manera oportuna. Se producen cuando el aceite lubricante se escapa de los componentes internos del… Seguir leyendo Fugas de aceite: juntas típicas que fallan y piezas asociadas

Polea del cigüeñal: ruidos vibraciones y cambio recomendado Funcionamiento y características de la polea del cigüeñal La polea del cigüeñal es un componente fundamental en el motor de un vehículo, ya que transmite la potencia del cigüeñal a otros componentes como la correa de distribución, la bomba de agua y el alternador. Su función principal… Seguir leyendo Polea del cigüeñal: ruidos vibraciones y cambio recomendado

Termostato: síntomas claros y por qué afecta al consumo ¿Qué es un termostato y cómo funciona? Un termostato es un dispositivo que se utiliza para regular la temperatura en un sistema de calefacción o refrigeración. Su función principal es controlar la temperatura y mantenerla dentro de un rango establecido. El termostato funciona mediante un sensor… Seguir leyendo Termostato: síntomas claros y por qué afecta al consumo

Sensor MAP vs sensor MAF: diferencias fallos y cuál comprar ¿Qué son el sensor MAP y el sensor MAF? El sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) y el sensor MAF (Mass Air Flow) son dos componentes cruciales en el sistema de gestión del motor de un vehículo. Ambos sensores juegan un papel fundamental en la medición… Seguir leyendo Sensor MAP vs sensor MAF: diferencias fallos y cuál comprar

Mariposa de admisión: síntomas y solución habitual ¿Qué es la mariposa de admisión y cómo funciona? La mariposa de admisión, también conocida como válvula de aceleración o cuerpo de aceleración, es un componente crucial en los motores de combustión interna de los vehículos. Su función principal es regular la cantidad de aire que entra en… Seguir leyendo Mariposa de admisión: síntomas y solución habitual

Turbo: por qué se rompe y cómo elegir uno compatible ¿Qué es un turbo y cómo funciona? Un turbo es un componente mecánico que se utiliza en los motores de combustión interna para aumentar su eficiencia y potencia. Funciona comprimiendo el aire que entra en el motor, lo que permite una mayor cantidad de combustible… Seguir leyendo Turbo: por qué se rompe y cómo elegir uno compatible

Bomba de alta presión: síntomas códigos de error y recambio ¿Qué es una bomba de alta presión y cómo funciona? Una bomba de alta presión es un componente crucial en diversos sistemas mecánicos e hidráulicos, diseñado para generar y mantener presiones elevadas en fluidos o gases. Estas bombas son esenciales en aplicaciones industriales, automotrices y… Seguir leyendo Bomba de alta presión: síntomas códigos de error y recambio

Inyectores: señales de fallo y compatibilidad por referencia Funcionamiento de los inyectores de combustible Los inyectores de combustible son componentes críticos en los motores de combustión interna modernos. Su función principal es suministrar la cantidad adecuada de combustible al motor en el momento preciso. Esto se logra mediante la inyección de combustible a alta presión… Seguir leyendo Inyectores: señales de fallo y compatibilidad por referencia

EGR: síntomas cómo comprobarla y qué opciones de recambio existen ¿Qué es la válvula EGR y cómo funciona? La válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation, o Recirculación de Gases de Escape) es un componente crucial en los motores diésel y algunos motores de gasolina. Su función principal es reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx)… Seguir leyendo EGR: síntomas cómo comprobarla y qué opciones de recambio existen

Culata: síntomas de junta dañada y qué implica el recambio ¿Qué es la culata y cómo funciona? La culata es una de las partes más importantes del motor de un vehículo. Se trata de una pieza que se encuentra en la parte superior del bloque del motor y que alberga varias funciones críticas para el… Seguir leyendo Culata: síntomas de junta dañada y qué implica el recambio