Introducción
Si eres dueño de un vehículo del grupo VAG (Audi A3, VW Golf, etc.) y has visto encenderse las luces de advertencia del ABS/ESP, sabes que el diagnóstico suele ser demoledor: «Hay que cambiar la centralita de frenos». Un módulo nuevo en el concesionario puede superar fácilmente los 1.200€. El impacto en tu taller o en tu bolsillo es inasumible.
El problema: fallo interno y la referencia clave
La Centralita ABS/ESP (también conocida como bomba de freno o módulo hidráulico) es el cerebro de la seguridad. Cuando falla, a menudo se debe a un error en la unidad electrónica. Para la serie de vehículos más comunes, la referencia más buscada, y la que más clics genera en nuestra plataforma, es la 1K0614517. Buscar la pieza por este código específico es el primer paso para ahorrar.
¿Por qué una pieza reacondicionada es la ÚNICA solución inteligente?
- Garantía de origen OEM: Las centralitas reacondicionadas de Recomotor provienen de vehículos con bajo kilometraje o de siniestros leves. Es decir, son piezas originales de fábrica.
- Testeo riguroso (El factor clave): No son piezas de «desguace» al azar. Cada módulo pasa por un protocolo de verificación electrónica para asegurar que no hay fallos de comunicación ni hidráulicos.
- Ahorro garantizado: Obtienes la pieza original, probada y con garantía, a un precio que está entre el 30% y 50% del valor de una pieza nueva.
¡Actúa con el código exacto! Si tu mecánico ha diagnosticado un fallo y te ha dado la referencia (por ejemplo, la 1K0614517 o cualquier otra similar), no pierdas tiempo ni dinero en alternativas de baja calidad.
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